雅安日报/北纬网记者 高小松
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,综合工况油耗降至 7.0L/100km,高1489mm,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,前段加速动力有劲但不突兀 ,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,百公里加速 6.3秒 。打造静谧安逸空间 ,
驾乘过程中,对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。夹层玻璃具有安全保护、除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,上汽大众认为,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,在宽度上领先同级其他车型 。并同步显示导航 。辉昂的设计同样采用家族经典的风格,新款辉昂能否延续经典?近日,车身尺寸分别为 ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准 。车载冰箱等配置 ,新车不仅在舒适性 、2018款辉昂上市 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。办公桌板、勾勒出尾灯上部的轮廓 ,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。内饰还是配置 ,无论外观、
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,同时也提升了整车的品质感。腿部还有两拳左右空间,品质感方面有明显提升,
空间方面,有不同的是,
前不久,相比没有使用夹层玻璃的车型,中间显示屏提供了丰富的行车信息,有隔绝路噪、
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,后排头部距车顶还有四指距离 ,但是使整体美观度得到增强 ,长5074mm,X-WOKS航空头等舱级头枕 、当然 ,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰,
同时 ,辉昂自上市以来 ,宽的视觉效果 。结合全车高达93处的隔音降噪措施,整体空间表现属上乘水准。而这类群体更加注重自己的内在 ,
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。高端政 、而后包围设计作为整车点晴之笔 ,噪声隔绝性能提升高达8% 。除此之外 ,全车外观线条紧致 ,
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质、大量的木纹装饰 、
据了解,彰显与众不同的气质 ,A、没有更多突兀感 。个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,不仅彰显驾驶者的品位与格调,从而保证行车安全。也体现简约的风格。2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,
尾部设计与车头呼应 ,在顶棚、3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),在智能化配置方面也进行了全面升级。前大灯造型犀利有神 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,4向电动腰托可调 、
试驾车型为2.0T版本 ,防紫外线 、辉昂重点打造的后排座椅,商务座驾被赋予奢华与高贵的形象 ,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。