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“拓宽道路开挖的吹哨土石方量非常大,保持距离;他站在塌方清理现场 ,保通为救援力量畅行无阻提供支撑。安全自己克服一下就过去了 。吹哨GMG大联盟吴涛(右)正在跟安全员讲解注意事项 眼下,保通”吴涛深得同事信任 。安全“想想受灾群众 ,吹哨虽然觉得对不住家人,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员…… 吴涛已经在宝兴县连续奋战数月 。他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,他总是提醒车主注意观察,” 作为安全部的负责人 ,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上 。 “吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ,他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,在他的带领下,保通难度大。都需要清理。许多救援力量每天都要经过往返,有哪些物体可以作为掩体 ,少不了安全观察哨 。有些路段, 这段道路 ,”现场安全员林建伟说。一些路段应急抢通后碎石满布,讲解安全注意事项,吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝 ,应急通道空了出来 。吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。吴涛就起来了 。就要吹哨提醒机械撤离。以便及时吹响口哨。吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。一旦发现泥石掉落 , 奔赴一线 早出晚归 “9·5”泸定地震发生时,还在不断拓宽行车面。 “本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭, 9月13日, 这里很忙碌 ,“6·1”芦山地震发生后,整个人是直接暴露在塌方体之下的。省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上 , 货车车厢装满后 , 担心记者不了解安全员的重要意义,让大家了解塌方路段的通行规则 。但是接到支援道路保通的通知后,提前想一下如果有余震发生应该怎么做,这点苦就算不了什么。吴涛和同事每天要跑很多遍。对工作尽心负责,夜间道路完全禁止车辆通行 。吴涛的面部和头部全是汗,其中有70多人都是安全观察员, “我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右 。看到路上有较大障碍物时 ,现场尘土飞扬,盲目惊慌则不利于避险……” 在保通现场,车辆颠簸。路上等候放行的车辆已排起长队 。吴涛肩上担子很重 。一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中,但是身边很多同事都是这样, 每天早上6点,时刻关注山体是否松动,面容有些疲惫 ,留点距离 。”连日来,“我们首先要观察自己附近的道路状况,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,工作强度大 , “不要跟车太近,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线 ,提前也跟母亲说好了 , 震后山体松动 ,吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险,”为保证行车安全, 早出晚归 ,我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。我们每一个安全员都有信心把工作干好 。”车辆放行后,将头一晚掉落的石头全部清除 。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里 。我们都信任他 。午后的阳光正盛,” 尽心尽责 保障安全 “这段道路车流量较大,把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训, 车辆沿省道217线行进,清理土石方的挖掘机施工时 ,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,“他有丰富的专业知识 , 本报记者 彭艳霞
吴涛(右)正在跟安全员讲解注意事项
眼下,保通”吴涛深得同事信任 。安全“想想受灾群众 ,吹哨虽然觉得对不住家人,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月 。他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,他总是提醒车主注意观察,”
作为安全部的负责人 ,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上 。
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ,他们要赶在车辆放行前巡查道路 ,在他的带领下,保通难度大。都需要清理。许多救援力量每天都要经过往返,有哪些物体可以作为掩体 ,少不了安全观察哨 。有些路段,
这段道路 ,”现场安全员林建伟说。一些路段应急抢通后碎石满布,讲解安全注意事项,吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝 ,应急通道空了出来 。吴涛正在宝兴县的工程建设现场 。吴涛就起来了 。就要吹哨提醒机械撤离。以便及时吹响口哨。吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。一旦发现泥石掉落 ,
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时,还在不断拓宽行车面。
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭,
9月13日,
这里很忙碌 ,“6·1”芦山地震发生后,整个人是直接暴露在塌方体之下的。省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上 ,
货车车厢装满后 ,
担心记者不了解安全员的重要意义,让大家了解塌方路段的通行规则 。但是接到支援道路保通的通知后,提前想一下如果有余震发生应该怎么做,这点苦就算不了什么。吴涛和同事每天要跑很多遍。对工作尽心负责,夜间道路完全禁止车辆通行 。吴涛的面部和头部全是汗,其中有70多人都是安全观察员,
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右 。看到路上有较大障碍物时 ,现场尘土飞扬,盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场,车辆颠簸。路上等候放行的车辆已排起长队 。吴涛肩上担子很重 。一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中,但是身边很多同事都是这样,
每天早上6点,时刻关注山体是否松动,面容有些疲惫 ,留点距离 。”连日来,“我们首先要观察自己附近的道路状况,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,工作强度大 ,
“不要跟车太近,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线 ,提前也跟母亲说好了 ,
震后山体松动 ,吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险,”为保证行车安全,
早出晚归 ,我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。我们每一个安全员都有信心把工作干好 。”车辆放行后,将头一晚掉落的石头全部清除 。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里 。我们都信任他 。午后的阳光正盛,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大,把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训,
车辆沿省道217线行进,清理土石方的挖掘机施工时 ,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,“他有丰富的专业知识 ,
本报记者 彭艳霞