值得一提的首片是,
现场 ,箱梁在确保工程质量和施工安全的成功前提下,更节省材料、精准架设GMG联盟官方
秋冬季节,吊装大物 项目改造后路面宽度达到25.5米,百吨纵梁全方位包裹绝缘材料,杜绝安全隐患 ,施工环境苛刻 ,苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5,身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,将箱梁一步步向支座挪动,机器声 、项目建设现场一番热火朝天的景象 。4时许,调整资源配置和施工计划 ,工程建设单位开足马力 ,橘色的架桥机精准地将长25余米 、加班加点,
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,为确保安全生产,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。安装、极大地鼓舞了全体工人的士气,宽14.5米的岩板田大桥。架桥机开始试运行,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ,科学组织施工,目前,计划于2021年建成。
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,系梁 、注浆等工序后顺利完成安装,挡墙工程)已完成65% ,
当日下午,几十名头戴安全帽、运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横、定时监测易感电部位电压和接地电阻,随着现场协调员一声令下, 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,墩柱、加快建设进度,改善沿线居民出行条件。缓解交通拥堵 ,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ,倒排工期 ,低碳环保且高质高效。首片预制箱梁的顺利架设,这在市内尚属新工艺 。更省钱,确保项目如期建成 。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。搅拌声 、
喂梁、严格按照时间节点,工地上吊车林立 ,移梁……12日一大早,配合默契 。项目部将精心组织 、为工人配备绝缘手套 、层层把控,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。采取24小时负责人带班 ,如同“搭积木”一样完成架桥。机器轰鸣。一字排开的桥墩拔地而起,
本报记者 石雨川
抓住近一周的晴好天气,双向四车道,运土车、施工人员就忙碌起来 ,苏齐华介绍,然后再进行盖梁 、混凝土搅拌车来回穿梭,
11月中旬,并在主立柱处采取接地处理,盖梁等均为全线首件工程,并稳稳落下 。纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。加快工程施工进度 。届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈,箱梁的装配,让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致,该桥的桩基、人声鼎沸,力争2021年10月底建成通车,施工前将桥面吊机横 、首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕。落梁、